Автостроительство – Сайт автоновостей

Современные транспортные средства обычно оснащены датчиком в сиденье переднего пассажира, который определяет, должна ли та подушка безопасности быть активирована в случае столкновения и как она должна раскрываться. Но эта система не всегда работает, как, например, и у Mercedes, где эта проблема недавно была найдена в родстере SL-класса, и как у Suzuki с его Grand Vitara и кроссоверами SX4. Теперь данная ошибка была выявлена и у BMW, побуждая баварского автомобилестроителя сотрудничать с Национальным управлением по безопасности движения США по вопросам отзыва проблемных транспортных средств, а, кроме того, некоторым сотрудникам проходить обучение в Германии на английском языке.

Данная проблема затрагивает ровно 76,565 транспортных средств, включая некоторые седаны и универсалы 3-й серии, а также 5-ю серию, 7-ю серию и семейство кроссоверов X5, включая 2006 и 2007 года выпуска и оснащенные определенным типом сиденья. Однако, так как запчасти для ремонта проблемных компонентов в настоящее время отсутствуют, то отзыв не будет производиться до марта 2014 года, когда местные дилеры будут в состоянии решить вопрос.